很多人对于st兴业的印象，大家就是它一直在不断的进行重组吧。上市公司想要发展，除了提高自身的业绩之外，就是进行重组了。那么，st兴业是否已经重组了呢?可以进行股票投资了吗?
八年的重组屡战屡败，大洲兴业还因为连续两年的亏损，变为了*ST兴业。不过，st兴业并未放弃重组，二零一五年年末停牌，让壳给新疆亚中物流，二〇一六年一月股票复牌之后，成为新疆的第一家物流产业股。
重组主要是分两个阶段：
第一阶段是资产置换，亚中物流选择股票借壳上市。st兴业让出所有资产和负债，并购买亚中物流百分百的股权，资产置换价格为12.64元/股，总交易价格为42亿。亚中物流承诺扣除非经常性损益后，二〇一六年至二零一八年三年的归属于母公司的净利润分别不低于2.4亿元，3.4亿元和5亿元。
第二阶段是配套融资，额外融资24亿元，每股价格是13.46元，作为补充流动性和偿还贷款。
第一阶段是这次重组的先行条件，如果重组的第一阶段失败，那么第二阶段的融资将不会进行。如果重组的第一阶段成功，但融资重组的第二阶段失败，也不会影响重组的第一阶段。
在业绩承诺方面，未来三年的净利润为2.4亿元，3.4亿元，5亿元，业绩增长率为百分之四十。目前，物流业属于朝阳产业，未来更是会快速增长。
st兴业表示通过此次交易，亚中物流实现了借壳上市，上市公司完成了业务转型。公司从上市公司中剥离利润较低的资产，同时投入具有良好前景和较强盈利能力的商业物流资产，将公司转变为具有较强市场竞争力和良好盈利前景的商业物流企业。这将有助于提高上市公司继续经营的能力。交易完成后，公司的盈利能力和可持续发展能力将得到极大提升。
那么，后市究竟将会向上还是向下突破呢?
这就需要借助股票基本面和估值来佐证分析了。2017年开始，国家大力推进新疆建设，而亚中物流将成为该地区的物流领导者，受益匪浅。公司物流园区的租金从每平方米1元增加到每天4.9元，租出率大幅提升，业绩不可避免地大幅增加。其次，A股四大快递借壳公司的平均市盈率约为50倍，最小板块的韵达总股本为10亿元。从这个比较来看，兴业向上突破，市盈率是理所当然的。
st兴业已经组重成功并改名复牌了，虽然股票改名了，但是股票代码却不会改。如今st兴业重组成功后市也让很多人看好，至于是否投资就看个人的看法了。
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