在先正达今年5月终止IPO、华虹半导体今年8月成功上市之后，蜂巢能源这一融资金额为科创板在审项目之最，募资额高达150亿元。对于本次终止IPO，蜂巢能源回应称，公司综合考虑各种因素，以公司及公司股东的最大利益为重，决定撤回A股申请，并考虑启动其他融资方案。
资料显示，蜂巢能源主营新能源汽车动力电池及储能电池系统的研发、生产和销售。蜂巢能源脱胎于长城汽车，2018年正式从长城汽车分拆出来。得益于下游客户的拓展，蜂巢能源独立发展能力不断提高。2020年至2022年，蜂巢能源营业收入分别为17.36亿元、44.74亿元和99.7亿元，最近三年营业收入复合增长率高达139.62%。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2022年蜂巢能源装车量6.10GWh，占比2.07%，在国内市场排名第七。
不过，公司表示，由于当前研发投入强度较高、产能爬坡以及原材料采购价格增长等，公司尚未盈利且存在累计未弥补亏损。2019年、2020年、2021年及2022年上半年公司业绩持续大额亏损，归母净利润分别为-3.26亿元、-7亿元、-11.54亿元及-8.97亿元。
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